Makedonya Çift katlı otobüsler Üsküp'e canlılık katıyor
- Details
- Written by Vrapciste.COM
Eski ve kötü bakılmış toplu taşımacılık araçları, pek çok Balkan kentinde yıllardır yolcu konforu ve dakikliği etkiliyor. Sık sık arızalanan antika otobüslerle geçen yıllar sonrasında, Makedonya'nın başkenti sonunda yeni bir filo satın aldı.
Üsküp Belediye Başkanı Koce Trajanovski SETimes'a verdiği demeçte, "Üsküp'ün Toplu Taşımacılık İşletmeleri tamamen yeni otobüslerle donatılacak. Bugünden itibaren şehrimizde toplu taşımacılık dakik ve rahat olacak." dedi.
Otobüsler, pratik faydalarının yanı sıra Üsküp'e farklı bir görsel unsur da kazandıracak. Filoda 1950'lerin nostaljik tasarımını taşıyan 202 çift katlı otobüs yer alıyor.
Bu, bu tür otobüslerin başkent caddelerinde ilk görülüşü olmayacak. 1950'lerde Üsküp, Londra'dan ünlü Routemaster otobüsleri satın almasına karşın, bunların çoğu 1963 yılındaki deprem felaketinde imha olmuştu.
Kent yetkilileri amacın Üsküp'ün "eski havasını" geri getirmek olduğunu söylüyor. Bu girişim hükümetin yeni binalar ve heykeller dikerek başkenti yeniden canlandırma amaçlı iddialı planıyla da örtüşüyor.
Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı sözcüsü Dragan Simonovski SETimes'a verdiği demeçte, "Otobüsler Üsküp'e özel olacak ve başka yerde kullanılmayacak. Toplu olarak üretilmiyorlar." dedi.
Şu anda pek çok Üsküplü daha rahat ve iyi hizmet için taksileri tercih ediyor. Kent yetkilileriyse, yeni filonun bu insanları geri kazanarak taşımacılık masraflarının kısılmasına yardım etmesini umuyorlar.
Yakın tarihte kalçasından ameliyat olan 66 yaşındaki Vasko Hristov, hareketi memnuniyetle karşılıyor.
Hristov SETimes'a, "Engellilerin ve benim gibi insanların kolayca binebildiği alçak basamaklı otobüsleri seçtikleri ve ayrıca bilet fiyatlarını artırmadıkları için memnunum." dedi.
Çift katlı otobüsler, hükümetin açtığı ihaleyi kazanan Çinli Yutong firması tarafından üretiliyor. Yaklaşık 15 otobüs yollara çıktı bile. Yeni filoda, Ukraynalı LAZ firması tarafından üretilen başka bir alçak tabanlı otobüs de yer alacak.
Trajanovski'ye göre, kent yetkilileri 35 milyon avroluk yatırımı ayrıntılı bir maliyet-kâr analizinden sonra yapmaya karar verdiler.
Trajanovski, "Yeni otobüsler hem bizi eski otobüslerin pahalı yedek parçalarının maliyetinden kurtaracak, hem de yakıttan tasarruf edeceğiz." dedi.
Yetkililer, çevreci kaygıların da otobüs türünün seçiminde önemli rol oynadığını söylüyor. Yeni otobüsler AB standartlarını karşılıyor ve emisyonları önemli ölçüde azaltıyorlar.
Simonovski, ""EURO 4" gaz emisyon seviyelerine uygunlar, tekerlekli sandalyeler için dijital ekranları, otomatik rampaları ve havalandırma sistemleri var. Şu anda kullanılan otobüslerden çok daha kullanışlı ve rahatlar." dedi.
